繼騎過台中縣的后豐鐵馬道及東豐自行車綠廊後，洪大的同事們又再度選中另一條潭雅神綠園道，做為郊遊地點。
貫穿潭子、大雅及神岡，全長約十一點八公里的潭雅神綠園道， 是繼東豐自行車綠廊後，第二條跨鄉鎮的自行車專用道，利用軍方舊鐵道興建而成， 園道開闢之初，為了讓園道更添綠意與特色，交旅局特協助潭子、大雅、神岡進行樹種植栽，潭子段栽種紅色系樹種、大雅段栽種黃色系樹種、神岡段栽種紫色系樹種，運用植物的顏色變化做為園道的視覺主軸，以達到地域屬性的區隔感，坡度平緩，非常適合民眾騎車運動，或是親子同遊。(資料來源：台中縣觀光旅遊導覽網)
▼我們先將車停在位在潭雅神綠園道約1.8公里處的「鐵馬驛站」，在馬路旁就可以看到專為自行車設置的天橋。
▼「鐵馬驛站」本身的建築也頗有特色，旁邊的商家當然也不能馬虎；我們先向朝潭雅神綠園道的起點方向騎，不過約一公里就會看到道路施工。
▼這時在一旁的稻田由於還未耕種，看著房子的水中的倒影，雖然房子本身不甚美觀，但也讓人覺得有種頹廢的美感；由於無法到起點潭子站，就往回走準備上天橋嘍～
▼全區的導覽地圖及相關資訊。
▼不時都可以看到相關的指示牌。
▼還有一片波斯菊花海，這戶人家好幸福；到達中繼站忘了是什麼車站改建的，旁邊還有飛機。
▼旁邊就是大馬路。
▼為何叫潭雅神呢？就是因為橫跨三個鄉（潭子鄉、神岡鄉及大雅鄉），剛好在路邊看到神岡鄉與大雅鄉的交界處。
▼不時可以發現此段路設計的趣味。
▼快到終點時，空軍清泉崗基地就在路旁；所以不時可以看到飛機降落。
▼除了有飛機，也有坦克車。
▼終點站到了。
▼由此望過去就是中科的腹地。
▼這條潭雅神綠園道總共有二個天橋，橋的顏色及設計的圖案也不同。
▼也有設置涼亭讓旅人及民眾休憩。
▼雖然路程不遠，我們邊騎邊拍照也花了一個早上，回到鐵馬驛站也快一點，大黟就在這解決了午餐；250元的價位算是划算。
▼在鐵馬驛站外面也有鐵馬驛站及潭雅神綠園道的小檔案。
▼和洪大合照一張。
不過潭雅神綠園道的部份路段會橫跨馬路，所以行經須格外小心。
要看全部照片請點這裡
台中縣觀光旅遊導覽網
http://tt.taichung.gov.tw/county/cht/item_bicy3.jsp
貫穿潭子、大雅及神岡，全長約十一點八公里的潭雅神綠園道， 是繼東豐自行車綠廊後，第二條跨鄉鎮的自行車專用道，利用軍方舊鐵道興建而成， 園道開闢之初，為了讓園道更添綠意與特色，交旅局特協助潭子、大雅、神岡進行樹種植栽，潭子段栽種紅色系樹種、大雅段栽種黃色系樹種、神岡段栽種紫色系樹種，運用植物的顏色變化做為園道的視覺主軸，以達到地域屬性的區隔感，坡度平緩，非常適合民眾騎車運動，或是親子同遊。(資料來源：台中縣觀光旅遊導覽網)
▼我們先將車停在位在潭雅神綠園道約1.8公里處的「鐵馬驛站」，在馬路旁就可以看到專為自行車設置的天橋。
▼「鐵馬驛站」本身的建築也頗有特色，旁邊的商家當然也不能馬虎；我們先向朝潭雅神綠園道的起點方向騎，不過約一公里就會看到道路施工。
▼這時在一旁的稻田由於還未耕種，看著房子的水中的倒影，雖然房子本身不甚美觀，但也讓人覺得有種頹廢的美感；由於無法到起點潭子站，就往回走準備上天橋嘍～
▼全區的導覽地圖及相關資訊。
▼不時都可以看到相關的指示牌。
▼還有一片波斯菊花海，這戶人家好幸福；到達中繼站忘了是什麼車站改建的，旁邊還有飛機。
▼旁邊就是大馬路。
▼為何叫潭雅神呢？就是因為橫跨三個鄉（潭子鄉、神岡鄉及大雅鄉），剛好在路邊看到神岡鄉與大雅鄉的交界處。
▼不時可以發現此段路設計的趣味。
▼快到終點時，空軍清泉崗基地就在路旁；所以不時可以看到飛機降落。
▼除了有飛機，也有坦克車。
▼終點站到了。
▼由此望過去就是中科的腹地。
▼這條潭雅神綠園道總共有二個天橋，橋的顏色及設計的圖案也不同。
▼也有設置涼亭讓旅人及民眾休憩。
▼雖然路程不遠，我們邊騎邊拍照也花了一個早上，回到鐵馬驛站也快一點，大黟就在這解決了午餐；250元的價位算是划算。
▼在鐵馬驛站外面也有鐵馬驛站及潭雅神綠園道的小檔案。
▼和洪大合照一張。
不過潭雅神綠園道的部份路段會橫跨馬路，所以行經須格外小心。
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